近日,据央视新闻报道,我校能源与动力学院(航空发动机学院)胡晓安教授团队参与试飞的3D打印极简涡喷发动机,圆满完成了首次唯一动力飞行试验。本次飞行试验持续30分钟,飞行高度达6000米,最大飞行速度0.75马赫,发动机全状态工作,各项工作参数无异常。
这是继2024年我校负责该发动机地面寿命试验任务后,时隔一年再次组织该发动机试飞项目,完成了飞发性能匹配、地面联调、飞发通讯等难点任务,深刻推动了增材制造、优化设计技术在先进航空发动机上技术成熟度的提升,为我国设计先进航空发动机提供了技术支撑,标志着我校参与航空发动机国家重大科技攻关的能力迈上了新台阶。
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